阿爾巴尼亞.吉諾卡斯特 (Gjirokastra)石城拾遺

阿爾巴尼亞(Albania)南部城市吉諾卡斯特 (Gjirokastra),與培拉特(Berat)同被視作Museum City,是難得完整地保留着昔日鄂圖曼時期城貌與氛圍之地,加上世遺的光環,可說是正步在旅遊業上升軌道的一個熱門城市,像地標之一、始建於4世紀的Gjirokastra Castle,有數據指出,在2018年1月至5月便有上萬遊客前往該堡,比2017年同期多出一倍!

Gjirokastra在2005年獲列入世界文化遺產,山上Gjirokastra Castle乃是其地標。
Gjirokastra在2005年獲列入世界文化遺產,山上Gjirokastra Castle乃是其地標。

別號「石頭城」

介紹吉諾卡斯特,不得不提其「石頭城」(The Stone City)的噱號。為何會有這個別稱呢?步上Gjirokastra Castle往下看就會恍然大悟,原來當地連屋頂也是鋪上石塊而非瓦片,加上建築物與道路也主要以石塊興建,造就了吉諾卡斯特與別不同的建築語言。而在當地出生的阿爾巴尼亞獲獎作家Ismail Kadare,在他的自傳式小說《Chronicle in Stone》也形容「老舊的古城,幾乎一切也是石頭構成,不論是道路、水泉,而老房子的屋頂更猶如長滿灰色的巨型鱗片。」(Everything in the city was old and made of stone, from the streets and fountains to the roofs of the sprawling age-old houses covered with gray slates like gigantic scales.)

從高處俯瞰,舊城也像是城堡的延伸。
從高處俯瞰,舊城也像是城堡的延伸。
民居的屋頂,都是石塊堆疊而成。
民居的屋頂,都是石塊堆疊而成。

老市集與城堡

要盤點Gjirokastra景點,山上Gjirokastra Castle及城前的老市集都是指定動作;時間充裕也可看看共產主義時期獨裁者Enver Hoxha出生的房子─Etnograhic Museum(早年曾遭焚毀,現時所見乃重建復修而成);而城堡外圍的一處山谷,則留有鄂圖曼時期當地統治者Ali Pasha所建的水道橋,這些都是徒步可達的地方

 

一圖看盡市內景點。
沿着堡旁民居,便可前往架於山坡內的Ali Pasha水道橋 (又稱Bridge of Ali Pasha)。
沿着堡旁民居,便可前往架於山坡內的Ali Pasha水道橋 (又稱Bridge of Ali Pasha)。
按着指示牌,便可游走不同景點,如Etnograhic Museum。
按着指示牌,便可游走不同景點,如Etnograhic Museum。
迎着山勢而行,路途不算陡陗。
迎着山勢而行,路途不算陡陗。
城下市集一隅。
城下市集一隅。
市集仍保留昔日建築的特色,售賣多是當地手工藝品。
市集仍保留昔日建築的特色,售賣多是當地手工藝品。
也有石刻裝飾。
也有石刻裝飾。
屹立山上的Gjirokastra Castle。
屹立山上的Gjirokastra Castle。
在城的外圍遇上了牧人和羊群。

古城風雨

Gjirokastra Castle(門票200 lek / 人)築在336米的山上,完好的城牆,就像擱在坡上的方舟,盛載着當地由盛轉衰的歷史。尤其上世紀的阿爾巴尼亞,更先後被意大利和德國佔領及蹂躪,解放後又到共產政權上場,現時在飽歷風霜的城牆內,便設有Gjirokastra Museum及Arms Museum博物館,讓旅人藉着坦克大炮、文字展板(有英文),了解古城不同時期的風風雨雨。在光線幽幽的城堡內,昔日鄂圖曼時期的爐灶、工匠室、監獄,都為旅人提供了豐富的想像空間。

Gjirokastra Castle入場費為200 lek / 人。
Gjirokastra Castle入場費為200 lek / 人。
堡內的Arms Museum軍備博物館。
堡內的Arms Museum軍備博物館。
Italian Fiat L6/40坦克:分屬碩果僅存3部的其中一輛,產於1940年,乃意軍中小型坦克。但據說不太適合前線作戰,大部分都在戰鬥中被毀,戰後也大多退役或當成廢鐵回收。
Italian Fiat L6/40坦克:分屬碩果僅存3部的其中一輛,產於1940年,乃意軍中小型坦克。但據說不太適合前線作戰,大部分都在戰鬥中被毀,戰後也大多退役或當成廢鐵回收。
Monument of the People's Power (複製品):代表着反抗意大利法西斯主義及德國納粹佔領的銅像。原像於1964年樹立在鄰近Gjirokastra一個名為Permet的地方。
Monument of the People's Power (複製品):代表着反抗意大利法西斯主義及德國納粹佔領的銅像。原像於1964年樹立在鄰近Gjirokastra一個名為Permet的地方。
還原昔日民眾在城內生活的點滴。
還原昔日民眾在城內生活的點滴。
鄂圖曼時期的爐灶,用來焗製麵包供將士食用。現時當地人仍有使用這類柴火烤爐。
鄂圖曼時期的爐灶,用來焗製麵包供將士食用。現時當地人仍有使用這類柴火烤爐。
鄂圖曼時期當地的統治者Ali Pasha,雖然已統治大片土地,但為進一步壯大勢力,藉着阻礙法國涉足巴爾幹南部,換取英國提供的火炮。現時這些大炮便陳列在堡壘的平台上。
鄂圖曼時期當地的統治者Ali Pasha,雖然已統治大片土地,但為進一步壯大勢力,藉着阻礙法國涉足巴爾幹南部,換取英國提供的火炮。現時這些大炮便陳列在堡壘的平台上。
堡內一隅。
堡內一隅。
現時Gjirokastra Castle還會作為National Folk Festival的場地,活動位置就設在廣場上。
現時Gjirokastra Castle還會作為National Folk Festival的場地,活動位置就設在廣場上。
1932年,國內最大的監獄便在這裏建成,關押了很多政治犯及被德軍迫害的人。這監獄直到戰後仍繼續使用,直至1960年才關閉。
1932年,國內最大的監獄便在這裏建成,關押了很多政治犯及被德軍迫害的人。這監獄直到戰後仍繼續使用,直至1960年才關閉。

一架軍機兩個故事

步出了Arms Museum軍備博物館,在平台一隅擺放着一架Lockheed T-33 Shooting Star美國軍機,它在1957年降落在首都Tirana附近的Rinas機場,但有趣的是對於事件的始末,東西陣營卻是各自表述。美方指飛機原定由法國飛往意大利,卻遇上濃霧偏離了航線,最終燃料耗盡緊急降落;但當時共產政權的說法,卻是成功攔截了一架間諜機。無論如何,現時飛機已銹蝕得只餘下框架,尾翼也不知所蹤,當年冷戰下的口水戰,恐怕不會有答案。

這部美國軍機降落阿爾巴尼亞的真正原因,相信只有當事人才知道了。

抱嬰殉難的淒酸傳說

在鐘樓旁的城廓,還流傳着一個淒酸的傳說。話說在15世紀初Gjirokastra被鄂圖曼征服時,當時統治者的姐組Argjiro寧死不降,最終抱着嬰孩跳下城牆,而奇蹟地,嬰孩竟大難不死,在Argjiro墮斃的位置,石上還流出奶水來喂哺嬰孩。從今日地理學的角度看,原來牆腳所處的石灰岩山崖蘊含着白色的鈣質,或許解釋了「奶水」的來源,也增加了傳說的真確性。

在19世紀初興建旳鐘樓,也是地標之一。據說其鐘聲連希臘北部也聽得見(這裏離希臘邊境只約36km)。旅人也可走進鐘樓底部,仰望一下這口鐘。
在19世紀初興建旳鐘樓,也是地標之一。據說其鐘聲連希臘北部也聽得見(這裏離希臘邊境只約36km)。旅人也可走進鐘樓底部,仰望一下這口鐘。
城堡的盡處,流傳着一則抱子跳牆的悲傷傳說。
城堡的盡處,流傳着一則抱嬰跳牆的悲傷傳說。

交通情報

科爾察(Korce)巴士總站(位置)坐小型巴士前往吉諾卡斯特 (Gjirokastra),可於車上購票,票價為1,300 lek / 人,車程約3小時, 中間設有休息站可上廁所或喝杯咖啡,巴士抵達後會在一條大路旁的巴士站位置把你放下

科爾察(Korçë)巴士總站。
科爾察(Korçë)巴士總站。
巴士車頭展示了目的地是Gjirokastra,並寫着Argjiro Line。
巴士車頭展示了目的地是Gjirokastra,並寫着Argjiro Line。
上車購票,費用為1,300 lek/人,車程約需3小時。
上車購票,費用為1,300 lek/人,車程約需3小時。
抵達時下車的巴士站。
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