交通通識:【佐世保】九十九島Get!西肥巴士1日乘車券經驗分享

來到長崎佐世保(Sasebo),去看九十九島是常識吧。而除了乘船出海,這個地貌獨特的海灣沿岸一帶,亦設有多個展望台,讓旅人仔細飽覽絕美的景致與日落,當中不少旅人會選用當地西肥巴士(西肥バス)的「1日乘車券」游走其中。

它購買方便,在 JR佐世保站的觀光案內所有售;800日圓的價錢,就可在星期六(土)、星期日(日)和公眾假期(祝)等日子1天內放題式乘搭指定路線的巴士,而最常去的「展海峰」、「弓張岳」等展望台以及「九十九島水族館」等景點也包括在內,有日本旅行經驗的人相信對這些Pass、X天乘車券不會陌生。

西肥巴士(西肥バス)的「1日乘車券」在 JR佐世保站的觀光案內所便可購得,刮走卡上相應日子即時生效。
西肥巴士(西肥バス)的「1日乘車券」在 JR佐世保站的觀光案內所便可購得,刮走卡上相應日子即時生效。
乘車券背面提供了可搭乘的路線圖。
乘車券背面提供了可搭乘的路線圖。
上車不用拿整理券,下車直接出示乘車券便可。
上車不用拿整理券,下車直接出示乘車券便可。
展海峰和弓張岳展望台,都分屬九十九島八景之一。
展海峰和弓張岳展望台,都分屬九十九島八景之一。

班次的考慮

以價錢而論,這張「1日乘車券」無疑是十分划算的,因為單是來回佐世保站與展海峰觀景台已合共1,040日圓,坐一次已歸本,再坐已然「有賺」。但比較棘手的,巴士的班次有點疏落,而且去程與回程之間往往時間超趕急。

以去展海峰和弓張岳兩個展望台為例,那天筆者上午乘搭11:04,正常交通下,抵達已約11:45,但回程卻是12:11,否則便要13:53,除非帶個便當野餐,否則很難在那裏待那麼久。

但在展海峰起碼還有廿多分鐘可逛逛,下午去弓張岳更誇張,去程14:05,沿路不算暢順,到埗已約14:32,但回程卻是14:37,甫下車便狂奔往展望台,快手拍兩張又跑回巴士站,因為錯過了的話便要17:05才有車,真的等到花兒也謝了。

前往展海峰展望台,可於5號月台乘搭G7或G8號巴士。圖為星期六(土)、星期日(日)和公眾假期(祝)的班次(12.2019),車費520日圓。
前往展海峰展望台,可於5號月台乘搭G7或G8號巴士。圖為星期六(土)、星期日(日)和公眾假期(祝)的班次(12.2019),車費520日圓。
於星期六,來回弓張岳展望台的班次比較疏落,假如不想在山上待太久,就要跑快一點。

小資之選

換句話說,從省錢角度看,這張一日券完全對辦,但從游走展望台的角度看,卻又不算很配合旅人的步伐;但想深一層,若目的地換作是水族館等需花一點時間的地方,又或打算在展望台待久一點享受寧靜美景和拍攝,使用這1日券卻是無妨。所以好用與否,還得取決於你的目的地與步伐。

以上,只供參考。

展海峰展望台Snapshots

步上梯級,九十九島盡在眼前。
中午時分的九十九島景致,還能見到遊船航於其中。
中午時分的九十九島景致,還能見到遊船航於其中。
展望台側有作曲家田中穂積先生的鑄像,其代表作《美麗的大自然》 (美しき天然),乃日本最早的圓舞曲作品。他49歲時於佐世保逝世。
展望台側有作曲家田中穂積先生的鑄像,其代表作《美麗的大自然》 (美しき天然),乃日本最早的圓舞曲作品。他49歲時於佐世保逝世。

弓張岳展望台Snapshots

弓張岳展望台可看到佐世保市中心。
弓張岳展望台可看到佐世保市中心。
時間關係,那天只能在弓張岳第一展望台快閃遊。
時間關係,那天只能在弓張岳第一展望台快閃遊。
弓張岳展望台可看到舊佐世保海軍工廠修理艦船繫留場。
弓張岳展望台可看到舊佐世保海軍工廠修理艦船繫留場。
弓張岳展望台的景觀。
弓張岳展望台的景觀。
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